汽車(chē)后市場(chǎng)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,創(chuàng)新發(fā)展新模式
隨著新車(chē)銷(xiāo)量的穩(wěn)步增長(zhǎng)以及平均車(chē)齡的不斷增加,我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)萬(wàn)億。汽車(chē)后市場(chǎng)年均保持25%以上的高速增長(zhǎng),成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最耀眼的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。但是它的發(fā)展也是需要一個(gè)過(guò)程,在這其中首先是需要國(guó)家制定和完善汽車(chē)后市場(chǎng)的規(guī)章、制度和政策,并推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化制定與推廣。其次是吸收國(guó)外先進(jìn)的汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)技術(shù),再加上符合自身汽車(chē)國(guó)情的實(shí)際,建立中國(guó)特色的汽車(chē)后市場(chǎng)體系。
在互聯(lián)網(wǎng)等新鮮元素的影響與滲透下,汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)生了翻天覆地的變化,正在面臨大洗牌的局勢(shì)。對(duì)此,身處于其中的汽服門(mén)店的經(jīng)營(yíng)者們感觸最深,先是互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)勢(shì)入駐,接下是資本寒冬帶來(lái)的電商倒臺(tái),然后又是政策措施的相繼出臺(tái)……汽車(chē)后市場(chǎng)可謂每天都在變化。
互聯(lián)網(wǎng)全面進(jìn)軍汽車(chē)后市場(chǎng),對(duì)于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行大刀闊斧的改革,互聯(lián)網(wǎng)的加入無(wú)疑為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展打入了一劑強(qiáng)心劑,而未來(lái),汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展也將迎合互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)律,戰(zhàn)略性結(jié)合形成獨(dú)特的發(fā)展趨勢(shì)。
首先,隨著新金融新零售的發(fā)展,汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展越來(lái)越細(xì)分化??蛻?hù)的需求點(diǎn)更加明確,服務(wù)也更加有針對(duì)性。造成這種現(xiàn)象的原因是后市場(chǎng)的服務(wù)空間十分巨大,經(jīng)營(yíng)者很難把所有的項(xiàng)目做全做好,因此選擇從其中一個(gè)項(xiàng)目或幾個(gè)項(xiàng)目作為切入點(diǎn),更快形成強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,細(xì)分市場(chǎng)成了最直接有效的手段。
其次,隨著互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)技術(shù)的融合,汽車(chē)的各類(lèi)電子設(shè)備也越來(lái)越復(fù)雜。從一定程度上,會(huì)提升誤操作率和故障率,但是隨著時(shí)間的推移,這些電子設(shè)備也會(huì)更為完善。今后的電子設(shè)備,將預(yù)先判斷出故障,而非出了問(wèn)題再憑借各類(lèi)復(fù)雜的故障碼查詢(xún),提前得知,提前解決,改變?nèi)藗兊南M(fèi)理念。
再次隨著車(chē)主對(duì)汽車(chē)及后市場(chǎng)的理解程度不斷加深,對(duì)企業(yè)的服務(wù)需求也就更加具體。在目前大環(huán)境下,用戶(hù)體驗(yàn)成了贏得車(chē)主歡心的最有效方式。因此,經(jīng)營(yíng)者在提高客戶(hù)體驗(yàn)度方面要更加努力。
汽車(chē)后市場(chǎng)中的企業(yè)可以憑借互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放、透明的特點(diǎn),建立完善的售前售后服務(wù),通過(guò)管理軟件優(yōu)化自身的業(yè)務(wù)流程,為用戶(hù)提供人性化的服務(wù)與物美價(jià)廉的產(chǎn)品,通過(guò)線(xiàn)上與線(xiàn)下的結(jié)合,汽車(chē)后市場(chǎng)的變革將為更快速的完成。